4両編成の元京王車は、一畑口駅を出発し、一畑電車北松江線の後半の路線を走っていく。 ここを境に宍道湖を思いっきり眺められるから、スイッチバックする一畑口駅で5000系電車の座席に移動しました。 駅を出発して間もなく大きなカーブを差し掛かり、このカ…

雨が降りそうで降らない金曜日の午後。 だけど４月だからか、写真を見て感じるほど湿気は感じられなかった。 木次駅の近所のショッピングセンターで催されている写真展とお買い物に出かけるのに合わせて、木次駅の近所の木次公園を歩いてみました。 駅周辺の…

雲州平田駅で行き違いの電車が来るまで構内を歩き回る。 そして、次の停車駅一畑口へ向かって出発。 電車はスピードを上げて、代掻きや田植えが進む平田平野を走り抜ける。 電車から外を見ると、きゃらたび俱楽部の参加者であろう方たちが、カメラをこちらの…

川跡駅を出発した４両の電車は、次の停車駅雲州平田を目指して走っている。 電車から見える桜は完全に散っていった。 そして、いくつかの場所でこの電車を撮る方たちを目にするようになった。 きゃらたび俱楽部の参加者もいるのだろう。 そうしているうちに…

電鉄出雲市駅を出発して、しばらくの間、４両編成の電車に乗っているのは、運転士さんと車掌さんを除いて、私一人だけだった。 貸切電車を醍醐味を味わった気がする。 太陽が天辺に昇るまでの、床やソファの差し掛かる強烈な光。 コントラストがはっきりして…

桜の花がまだ残る４月１１日。 爽快な晴天の朝で始まって間もなく、私はバタデンの電鉄出雲市駅のホームにいました。 きゃらたび倶楽部さん主催のバタデンのフォトラン企画に参加しました。 この日は半日以上を一畑電車で過ごしました。 人生でもこれほど長…

桜の季節はバタバタの季節。 それも満開という時に、じっくりと花見ができない。 桜の花見をするのも、時間の確保に神経を使う。 雨が降ったり風が吹くところを見ると、ヒヤッとするほど焦りを感じる。 でも、何とか今年も花見をすることができた。 玉湯川で…

木次線の加茂中駅へ出かけました。 １９時前になっても、西の空は赤く燃え滾っていた。 日照時間が長くなってきたことを強く感じる。 土曜日の雨と大風で花が散るのではないかと心配して駅へ向かったが、まだまだ見頃でした。 赤川沿いに咲く桜を花を目にし…

金曜日が桜の見ごろだったかな。 何とか玉造温泉の玉湯川で列車と一緒に桜を撮ることができた。 残念ながらうららと一緒に撮れなかったのに悔いが残る。 土曜日は雨と風が吹き、どれだけ桜の花は耐えて枝から離れなかったのかな？ 日曜日の今日は曇り空。 果…

月曜日の午後から雨が降る予報が出ていた。 だけど、雨は降らずどちらかと言えば黄砂等で外がとても霞んで結構幻想的だった。 夕方に入っても雨が降らないから、仕事を終えてから、段辺の枝垂れ桜を撮りに雲南市加茂町へ出かけました。 今年もライトアップさ…

米子の方の小中学校は、終業式を終えて春休みに入ったようだ。 昼間から交差点に子どもたちの姿を多く見えるようになった。 運転に気を付けないと改めて思う。 それにしてもきれいな青い空。 大山がはっきりと見えるくらい澄んでいた。 目を凝らして見ると、…

走る227系電車Uraraを撮りたい斐川公園へ出かけました。 鳥居と桜とイチョウの木がある場所。 桜の木の枝に見えるつぼみが、大きく膨らんでいるから、あと一瞬間程度で花が咲くのだろう。 今度の花見が楽しみだな… ランキング参加中【公式】2025年開設ブログ…

うららが出雲に定期運行されて１週間経過する。 先日この電車の快適な乗り心地に感動した。 いつか機会を設けて、伯備線の景色をこの電車から楽しみたいな。 昨日の夕方は、梅の花がまだ残る場所で、新見行きの電車を撮ってみました。 それまで温かい日差し…

２２７系電車が出雲に定期運行して数日。 私も出雲市駅から松江駅を往復乗車しました。 上石見駅で見たとき思ったけど、とにかくきれいだ。 電車に入ると新車の香りが漂っている。 ワンマン運転だけど、今までと違い、運賃箱や料金表示盤が設置されていない…

１１５系電車が伯備線と島根の山陰本線から引退して数日経った。 もう撮ることがと思うほど、今まで撮った写真を見て後悔が残る点も多々ある。 ３８１系特急やくもが引退したおよそ２年前と同じ思いを抱いている。 運行最終日は降雪に恵まれたが、電車がやっ…

３月１３日金曜日、１１５系電車最終運行日、鳥取県日南町は雪が降っていた。 これは降り納めの雪なのか、別れを告げる雪なのか。 雲の流れに合わせて、いろんなところへ降り注いでいた。 走る列車と一緒に撮れたらいいなと願ってみても、列車が来る前に空は…

３月１３日の金曜日を持って、１１５系電車が運行にさよならを告げた。 １９８２年（昭和５７年）から、出雲市から伯備線を通して岡山を走り続けた。 個人的に数回しか乗ったことがないけど、走行時のモーターの音の唸り方が、ほかの電車と比べ独特だったこ…

月数回訪れる大好きな猫カフェの看板猫が、先日亡くなったことをSNSを通して知りました。 実は亡くなった当日、私はカフェに来ていて、相方の猫と一緒にヒーターで暖を取り、鼻に指を近づけるとすぐ嗅いでくれた。 病気と闘いながらも、多くのお客さんを温か…

雲南市の大東町の河津桜が、そろそろ咲くかなと思い、ドライブを兼ねて出かけてみました。赤川沿いに立つ桜の木がほんのり赤くなっていることが遠くからもわかりました。 まだ３部咲き程度かな。 今週末、見ごろになりそう。 備後落合行きの列車が来るのを待…

115系電車、通称食パン電車の伯備線と山陰本線の伯耆大山駅から西出雲駅までの運行終了の日まで、もう数えるほどになりました。 どうも40年以上も走り続けたそうです。 伯備線と山陰本線の伯耆大山駅から当時の知井宮駅までの電化に合わせて、導入された電車…

高知を離れ、徳島県の三好市に入り、大歩危を通過して、小歩危に来ました。 雪が降る予報が出ていた影響で、北に進むにつれて、だんだん寒くなってきた。 尾道・松江道で通行止めになるのも嫌なので、暗くなる前に出雲へ帰るとしよう。 その前に、国道沿いに…

出雲の山陰本線沿いに立つ梅の木に、遠くから見ても多くの花が咲いていることを知る。 何年も見てきた風景なのに、こんなに梅の花で彩るなんて知らなかった。 だから、ここで走っている列車と撮りたくなった。 ただ、桜の花と違って、どこの時点で満開を迎え…

土佐くろしお鉄道ごめんなはり線とお別れをして、北へ移動を始めました。 その途中、土讃線の新改駅に寄りました。 スイッチバックの駅です。 戦時中は重要な駅として役目を担っていたそうです。 元々はスイッチバックのための信号場だったのが、戦前戦後の…

猫の日を過ぎて初めて、松江の猫カフェへ出かけた。 土曜日だから、猫カフェは老若男女のお客様で賑わっていた。 当日トライアルされる猫に会えるかなと期待したが、もう新しい里親さんへ引き取られたそう。 おやつを出せばすぐに来てくれて可愛く感じたから…

高知の夜を楽しんだ翌日、７時になる前にホテルを出発して、土佐くろしお鉄道ごめんなはり線終点の奈半利駅へ向かいました。 正直、列車に乗ってみたかったが、時間の都合上断念しました。 線路に近い道路を走ると所々で太平洋が見えたり、線路が見えたりし…

雨が降るかどうか気にしながら、奥出雲を経由して生山へ向かった。 ２月初めに降り積もった雪も、根雪まで溶けてしまったようです。 今日の貨物列車はどんな形でやってくるのか？ 下石見信号所の近くで待ってみました。 特急やくもが通過してまもなく、貨物…

高知駅の近くのホテルにチェックインしてから、夕食を求めながら、高知の駅前通り・商店街・高知城へ歩いてみました。 南国土佐と思えるほど、夜も暖かく感じたけど、夕食に寄ったラーメン屋さんの店主曰く、先日は雪が降り寒かったそう。 偶然、春を感じる…

今日は日本においては猫の日。 ２月２２日の語呂合わせ。 そして、島根では竹島の日。 それに合わせ、各地ではイベントを開催されたり、写真集などの書籍も集中販売されているのだろう。 たまに遊びに行く猫カフェでも、投票などで盛り上がっていた。 だけど…

後免駅がJRと土佐くろしお鉄道ごめんなはり線の接続駅。 ここで窪川行きの１０００系気動車に乗り換えて、高知駅へ移動しました。 少しだけどJRの列車にも乗ることができました。 高知駅は２面４線の駅。 列車から降りると、木材を使用した丸い屋根に視線が…

石段へ目を凝らして観察した。 あれは足跡なのか、それとも自然に溶けたものなのか？ 今渡ってみるべきか、それとも３本の列車が撮り終えてからが良いか？ 電車が間もなくやってくる頃、雨が降り出してきた。 傘が必要か悩む小雨。 この雨で積もった雪が溶け…